Votre véhicule est-il prêt pour la route?
11 août 2022, Atlantic Toyota Dealers
Votre véhicule est-il prêt pour la route?
Comme le mercure est à la hausse et que les restrictions de voyage sont désormais derrière nous (enfin, nous l’espérons), bon nombre d’entre nous entendront l’appel de la grand-route ce printemps et cet été. Que ce soit pour enfin rendre visite à la famille ou à des amis, ou tout simplement pour redécouvrir les joies de voyager en toute liberté, vous devez vous assurer que votre véhicule est prêt pour la route. Il est essentiel de veiller à son bon entretien à longueur d’année, mais plus spécialement lorsque vous vous apprêtez à partir en voyage. Voici quelques points à vérifier avant de prendre la route :
Liquides
Les liquides sont d’une importance vitale pour un véhicule. Étant donné que l’intervalle de remplacement des six liquides essentiels de votre véhicule dépend du kilométrage, vous devez tenir compte non seulement du nombre de kilomètres parcourus depuis le dernier entretien, mais également de la distance que vous comptez franchir lors de votre voyage pour déterminer quels liquides auront besoin d’être remplacés. Si vous prévoyez atteindre un seuil d’entretien durant votre voyage, vous devriez songer à faire faire le travail avant votre départ :
Huile
L’huile peut se détériorer avec le temps, surtout lorsque la température fluctue. Pour cette raison, on recommande généralement de faire vérifier l’huile de votre moteur tous les 8 000 km, ou au minimum de la faire changer tous les douze mois, et ce, même si vous conduisez moins qu’avant. Consultez le calendrier d’entretien de votre véhicule pour plus de détails sur la fréquence à laquelle vous devriez faire changer l’huile. Si vous avez fait changer d’huile à l’intérieur des limites recommandées, utilisez la jauge d’huile pour vérifier l’état et le niveau de l’huile. Si l’huile est noire ou visqueuse, ou si le niveau d’huile se situe sous la ligne de remplissage minimal, faites vérifier votre huile sans tarder.
Liquide du radiateur
Le moteur de votre véhicule produit beaucoup de chaleur et le radiateur a pour fonction de le refroidir. Le liquide du radiateur, qu’on appelle également liquide de refroidissement ou antigel, sert à dissiper la chaleur du moteur dans le radiateur. Un niveau de liquide insuffisant est donc susceptible d’occasionner la surchauffe du moteur. Vérifiez le niveau de liquide de votre radiateur et ajoutez-en au besoin. Et n’oubliez pas de faire faire la vidange du système au moins tous les deux ans.
Liquide de frein
Lorsque vous enfoncez la pédale de frein, le liquide est comprimé dans les conduites de frein, forçant les plaquettes à se frotter sur les disques, ce qui a pour effet de ralentir votre véhicule. Le liquide de frein étant essentiel au freinage, vous devez veiller à en ajouter au besoin et à le remplacer entièrement tous les deux ans ou après 40 000 km.
Liquide de servodirection
Le liquide de servodirection facilite la rotation du volant sans égard à la vitesse du véhicule, et lorsqu’il est contaminé, son efficacité peut être compromise. Il est recommandé de vérifier le niveau et l’état du liquide de servodirection à chaque changement d’huile.
Liquide de transmission
Rien ne ruine le plaisir de conduire comme une transmission saccadée. Le liquide de transmission favorise l’emboîtement des engrenages, et lorsqu’il fait défaut, les changements de vitesse deviennent laborieux. Heureusement, le liquide de transmission est durable. On recommande généralement de remplacer le liquide de transmission tous les 100 000 km. Consultez le calendrier d’entretien de votre véhicule pour en savoir plus.
Liquide lave-glace
Les longs trajets peuvent être salissants pour votre véhicule, et si une chose doit rester propre, c’est bien votre pare-brise. Après tout, il faut bien voir où vous allez. Le remplissage du réservoir à liquide lave-glace est un jeu d’enfant : il suffit d’acheter un bidon de liquide, d’ouvrir le capot et de verser le contenu dans le goulot du réservoir. Il est toujours bon d’en conserver un bidon dans le véhicule en cas de besoin.
Pneus
Ce n’est un secret pour personne, les pneus sont un élément essentiel de la sécurité, du confort et du rendement énergétique de votre véhicule. Pour cette raison, il importe d’en vérifier l’état avant votre départ.
Pression d’air
Au moment de partir en voyage, la consommation d’essence de votre véhicule revêt une grande importance, surtout en ces temps où le prix de l’essence s’envole, et des pneus insuffisamment gonflés contribuent assurément au gaspillage de carburant. À l’inverse, des pneus trop gonflés répondent moins bien, ce qui nuit à la qualité de la conduite. Une pression d’air inadéquate peut aussi occasionner l’usure inégale des pneus, ce qui en réduit la durée de vie. Pour connaître la pression idéale pour vos pneus, consultez le manuel du propriétaire ou l’étiquette à l’intérieur de la portière du côté conducteur. Vérifiez la pression des pneus avant de partir, puis tous les 2 000 km environ pendant votre voyage. Il est également préférable de vérifier la pression en cas de changement brusque de température, car cela peut affecter la pression des pneus.
Permutation
Même si la pression de vos pneus est adéquate, des variations dans les réglages de la suspension, dans la répartition du poids, dans vos habitudes de conduite et dans les conditions routières entraînent une usure inégale d’un pneu à l’autre. C’est pourquoi il importe de permuter vos pneus régulièrement. Le simple fait de faire passer un pneu de gauche à droite ou de l’essieu avant à l’essieu arrière en prolonge la durée de vie parce que l’usure des pneus diffère selon leur positionnement. Consultez votre calendrier d’entretien. À titre indicatif, on estime que la permutation des pneus est requise tous les 9 000 à 15 000 km, ou dès que vous constatez qu’un côté de la bande de roulement s’use plus rapidement que l’autre.
Remplacement
Si vos pneus commencent à avoir l’air usés, vous pouvez facilement déterminer s’il est temps de les remplacer grâce au test du vingt-cinq cents. Il suffit d’insérer une pièce de vingt-cinq cents dans une rainure de pneu, avec la tête du caribou vers le bas. Si vous pouvez voir le bout du museau, il est conseillé de faire examiner vos pneus par un technicien spécialisé qui mesurera et notera la profondeur de la rainure afin de déterminer si un remplacement s’impose. Bien que la plupart des pneus peuvent rouler de 40 000 à 80 000 km, tout dépendant de leur type et de leur utilisation, un pneu présentant des dommages comme des perforations, de l’usure jusqu’à la corde ou un renflement sur le flanc devrait être remplacé immédiatement.
Entretien général
Les voitures comprennent de nombreux composants qui doivent faire l’objet d’un entretien pour rester en bon état de marche. Il importe donc de vérifier les éléments suivants avant votre départ :
Plaquettes de frein
Les plaquettes de frein servent à générer la friction nécessaire pour ralentir et immobiliser votre véhicule. Elles s’usent avec le temps et perdent de leur efficacité lorsqu’elles sont trop minces. Il est habituellement assez facile de déterminer que les plaquettes sont trop usées en raison du bruit irritant de crissement ou de grincement qui s’entend au moment du freinage. Le remplacement des plaquettes devrait alors régler le problème et, plus important encore, rendre votre voyage plus sécuritaire. Tout dépendant du matériau dont elles sont faites et de vos habitudes de freinage, vos plaquettes de frein devraient durer au moins 40 000 km.
Filtres à air
Les routes sont des endroits poussiéreux. Les filtres à air de votre véhicule empêchent la poussière, les débris et les insectes de pénétrer dans le moteur et dans l’habitacle. Or, après un certain temps, les filtres s’encrassent et peuvent se boucher, ce qui a un effet négatif sur la performance et le rendement énergétique de votre véhicule, de même que sur la qualité de l’air dans l’habitacle. Consultez le calendrier d’entretien de votre véhicule. En général, on estime que les filtres à air moteur et d’habitacle devraient être inspectés tous les 6 mois ou aux 8 000 km. Heureusement, les filtres sont peu coûteux et faciles à remplacer.
Lors de vos voyages sur la route, votre véhicule travaille fort. Prenez-en bien soin, et vous ne rapporterez que des souvenirs agréables de vos vacances. Bonne route!
